Porównaj motocyklemotocykle to pasja

Dzisiaj porównamy 2 tegoroczne modele motocykli BMW. Oba posiadają podobnej mocy silniki, natomiast różnią się przeznaczeniem. Model R 1200 GS, jest motorem enduro, natomiast R 1200 GT należy do klasy turystycznych.

Zdjęcie
Motocykl	BMW R 1200 GS 2011	BMW K 1600 GT 2011
Silnik
Typ silnika	Two cylinder boxer, czterosuwowy	In-line six, czterosuwowy
Rozrząd	DOHC	DOHC
Ilość zworów	4 na cylinder	4 na cylinder
Średnica cylindra	101.0 mm	80.0 mm
Skok tłoka	73.0 mm	64.3 mm
Pojemność	1170.00 ccm (71.39 cubic inches)	1649.00 ccm (100.62 cubic inches)
Stopień sprężenia	12.0:1	13.0:1
Moment obrotowy	120.00 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 6000 RPM	175.00 Nm (17.8 kgf-m or 129.1 ft.lbs) @ 5000 RPM
Skrzynia biegów	6 biegowa	6 biegowa
Wymiary i waga
Długość	2,210 mm (87.0 inches)	2,330 mm (91.7 inches)
Szerokość	915 mm (36.0 inches)
Wysokość	1,450 mm (57.1 inches)
Wysokość siedzenia	850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.	830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.
Rozstaw osi	1,507 mm (59.3 inches)
Kąt nachylenia główki ramy	25.7°	29.4°
Masa pojazdu	203.0 kg (447.5 pounds)	270.0 kg (595.2 pounds)
Zawieszenie
Zawieszenie przód	BMW Motorrad Telelever	BMW Motorrad Duolever
Zawieszenie tył	Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever	Swing arm with BMW Motorrad Paralever
Opona przód	110/80-R19	120/70-ZR17
Opona tyl	150/70-R17	180/55-ZR17
Hamulec przód	Dwutarczowe	Dwutarczowe. EVO brake system with the BMW Motorrad Integral ABS
Hamulec tył	Jednotarczowy	Jednotarczowy
Prędkosc i osiagi
Stosunek masy do mocy	0.5351 KM/kg	0.5861 KM/kg

Obecnie panuje moda, że na każdy by chciał jeździć motocykle o mocy bliskiej 100KM, jednak należy pamiętać, że pierwszy motocykl nie powinien być za mocny. Niedoświadczony motocyklista nie będzie potrafił opanować maszyny nawet przy średniej prędkości. Dlatego postanowiliśmy porównać dla Was motocykle klasy 125ccm.

Romet ZETKA 125/120 vs. Yamaha YBR 125

Opinie na temat Rometa Zetki 125 oraz Yamahy YBR 125

Nowy Ducati Mulitistrada przoduje u dołu w stosunku do wydajności.  Jego minusem jest 17 calowe przednie koło, brakuje również odpowiedniej ochrony silnika i ramy. Te wady właściwości terenowe tego motocykla są wybitnie ograniczone. Rewelacyjna Yamaha Tenere również wypada  poprawnie w tej klasyfikacji, jej całkiem wydatny balast i należność nie prezentują się najlepiej. Waga, 19 calowe kołowrót z przodu i nieobecność siła wyłączenia ABS-u podobnie jak ograniczają jej talent aż do off-road u.

Porównanie pełnych danych technicznych motocykli Yamaha Super Tenere vs Ducati Multistrada 1200

Motocykle tej klasy polecane są średnio zaawansowanym motocyklistom. Nie są to już małe pojemności silnika, dlatego warto cały czas mieć na uwadze, że nawet nie tak wielkie ruchy manetkom dodają sporej mocy silnikowi przy stosunkowo niewielkiej wadze.

Postanowiłem przetestować dane techniczne Suzuki GS 500 1998 oraz Kawasaki ER-5 1998.  Można powiedzieć, że te motocykle nie różnią się za bardzo parametrami technicznymi, dlatego jeżeli ktoś będzie się decydował na wybór pomiędzy Suzuki GS 500 a Kawasaki ER-5 to należałoby brać pod uwagę stan motocykla i cenę.

Porównanie 1998 Suzuki GS 500 vs. 1998 Kawasaki ER-5

Na początku chciałbym zaprezentować porównanie motocykli o najmniejszych pojemnościach. Choć mocą nie różnią się niczym od skuterów to wyglądem oszałamiają. Dzięki temu nie posiadając prawa jazdy kat. A, można poruszać się po drodze rasowo wyglądającym jednośladem. Postanowiłem przedstawić porównanie motorowerów z rocznika 2003:  Aprilia RS 50 oraz Yamaha TZR 50.

Wygląd: w tej kategorii zdecydowanym zwycięzcą jest Yamaha, nie wprawne oko nie zauważy różnicy miedzy designem tego sprzętu i prawdziwych potężnych motocykli.

Moc i osiągi: w tej kategorii natomiast zwycięzcą jest Aprilia, dysponuje mocą prawie 2 razy większą od Yamahy. Również prędkość maksymalna jest większa.

Porównanie danych technicznych 2003 Aprilia RS 50 oraz 2003 Yamaha TZR 50